Opdrachten voor een transportbedrijf
Eerste opdracht
Siemelink werd gevraagd te controleren of een transport van 68 ton met acht kruisstapelingen (steunpunten van azobéhout) kon worden uitgevoerd. Uit zijn berekening bleek dat het transport zelfs met zes kruisstapelingen kon gebeuren. Daarbij werd uiteraard rekening gehouden met de verminderde druksterkte loodrecht op de houtvezel en met de materiaalfactor van hout. Voor de kortdurende gronddruk werd gerekend met een waarde van 0,1 N/mm². De gronddruk geeft een opwaartse belasting op de balken onder de kruisstapelingen, waardoor die op buiging belast worden. Voor dit transport werd berekend bij welke excentriciteit van de belasting de constructie nog net zou voldoen. Die excentriciteit trad niet op, zodat de constructie voldoet.
Tweede opdracht
Berekening van de stempelafstanden voor het verplaatsen van een motor van 25 ton over de dikke gelijkvloerse vloer boven een kelder, bij een waterschap. Bij een gegeven stempelhoogte kan de grootste stempelkracht bepaald worden. Bij een centrische, gelijkmatige belasting volgt daaruit het draagoppervlak per stempel. Houd echter rekening met een ongelijkmatige verdeling van de motorbelasting. Die ongelijkmatige belasting op de gelijkvloerse vloer wordt door de grote buigstijfheid van die vloer minder ongelijkmatig doorgegeven aan de stempels. Bovendien draagt de vloer een te berekenen deel van de motorbelasting af naar de kelderwanden. Daardoor kan de stempelafstand dicht bij de funderingswanden groter gekozen worden. Voor de stabiliteit worden zowel in de lengte- als in de dwarsrichting om de vijf velden kruisverbanden aangebracht. Plaats de stempels strak, zodat ze onder belasting niet te veel vervormen. Ook het stempelplan werd getekend.